GJB 3548-1999 舰船直升机系留索具通用规范
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ID： |
163783A675BB4B62B3239C26FB98B0BF |
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0.48 |
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8 |
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日期： |
2024-7-13 |
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中华人民共和国国家军用标准,FL 1730 GJB 3548-99,舰船直升机系留索具通用规范,General specification for helicopter *s lashing,fittings of naval ships,1999-03-24 发布1999-09-01 实施,中国人民解放军总装备部批准,中华人民共和国国家军用标准,舰船直升机系留索具通用规范,General spedecation for helicopter's lashing,flttings of naval ships,GJB 3548-99,1范围,1.1 主题内容,本规范规定了舰船直升机系留索具(以下简称系留索具)的技术要求、质量保证和交货准,备等,1.2 适用范围,本规范适用于在起降平台和机库系固最大起飞重量不大于15t的直升机用的系留索具的,设计、制造和检验验收等,2引用文件,GB191-90,GB1220-93,GB3077 - 88,GB5802-86,GJB145A-93,GJB150.4-86,GJB150.il-86,GJB150.16-86,包装储运图示标志,不锈钢棒,合金结构钢技术条件,起重用短环链用于葫芦和其它起重设备的T(8)级校准链条,防护包装规范,军用设备环境试验方法低温试验,军用设备环境试验方法盐雾试验,军用设备环境试验方法振动试验,3要求,3.1 合格鉴定,按本规范提交的系留索具应是经鉴定合格的产品,3.2 可靠性,系留索具应能在舰船使用寿命期内正常工作,3.3 设计,3.3.1 系留索具主要由上接头、下接头、链条、长度初调机构、长度微调机构和快脱机构等组,成,3.3.2 系留索具应能在规定的使用条件下，保证直升机在舰船起降平台和机库内安全系留,3.3.3 系留索具的上接头应与直升机机身上的系留环相匹配,下接头应与起降平台和机库内,地板系留座相匹配,总装备部1999 - 03-24发布1999-09-01 实施,1,GJB 3548-99,3.3.4 系留索具应结构紧凑、使用轻便、操作简单、安全可靠，且不需任何附加工具就可由人,工操作,3.3.5 系留索具在工作状态下，应使其中心线与受力方向保持一致,3.3.6 系留索具应具有人工调节长度及拉紧、锁定和快速脱开的能力,3.3.7 系留索具的活动部件应能自锁,在工作状态下不应出现松动现象,3.3.8 系留索具的长度初调机构应能与链条任一环迅速、牢靠地连接,并能在链条的极限长,度范围内提供长度调节,3.3.9 长度微调机构,在系留索长度经初调后,应能使系留索具达到并保持在拉紧状态,3.3.10 系留索具应采用具有良好的物理性能、力学性能和防腐蚀的材料制造,3.4 维修性,系留索具零部件应具有互换性、并拆装方便，一般不需定期的维护保养和润滑,3.5 性能特性,3.5.1 载荷能力,系留索具应具有足够的强度，其载荷能力应符合表1的要求。在验证载荷下,系留索具应,无永久变形和损坏;破断前的载荷应不小于规定值,表1系留索具载荷能力,链条直径,mm,载荷能力 kN,使用载荷验证载荷破断载荷,6.3 25.0 35.0 50.0,8 40.3 56.4 80.6,10 63.0 88.2 126.0,12.5 99.0 138.6 198.0,14 124.0 173.6 248.0,3.5.2 抗冲击能力,系留索具中的长度初调机构、长度微调机构和快脱机构应具有适当的抗冲击能力,当反复,跌落到钢甲板时应无损坏和裂纹,但允许有不影响使用的变形,3.5.3 环境,3.5.3.1 系留索具应能在有盐雾的环境中使用。其长度初调机构、长度微调机构和快脱机构,应保持正常操作,3.5.3.2 系留索具应能在舰船振动条件下使用,当系留索具在1765N的拉力下，不应由于振,动而产生松动,使拉力明显降低,3.5.3.3 系留索具在-18.3匕的低温环境中，其长度初调机构、长度微调机构和快脱机构应,工作良好,2,GJB 3548-99,3.6 零部件详细要求,3.6.1 上接头和下接头,3.6.1.1 上接头和下接头应分别安装在系留索具的两端,3.6.1.2 上接头一般宜采用快脱蟹钳钩，并与机身系留环相连;下接头对于“十字槽”型甲板,系留座一般宜采用球头钩，对于“十字杆”型甲板系留座一般宜采用“C”型钩,3.6.1.3 上下接头一般应采用lCrl7Ni2不锈钢或30CrMnSi合金结构钢,其化学成份和力,学性能应能分别符合GB1220和GB3077的要求，并进行热处理,3.6.2 链条,3.6.2.1 链条的技术要求应按GB 5802的规定,3.6.2.2 链条应具有抗扭转能力，经扭转试验后无永久性变形和损坏,3.6.2.3 链条一般应采用20Mn2或20MnV合金结构钢,其化学成份和力学性能应符合,GB 3077的要求,3.6.3 长度初调机构,3.6.3.1 长度初调机构一般由导链座和掣链组件组成,通常可与长度微调机构连成一体,3.6.3.2 长度初调机构应能在链条极限长度范围内调节，并确保链条平滑通过导链座,迅速,调至固定直升机所需长度。掣链组件应安全可靠，保证自锁,防止因振动而松脱,3.6.3.3 长度初调机构一般应采用lCrl7Ni2不锈钢或30CrMnSi合金结构钢,其化学成份,和力学性能应符合GB1220和3077的要求,3.6.4 长度微调机构,3.6.4.1 长度微调机构一般采用螺杆螺母机构，螺纹应能自锁,3.6.4.2 长度微调机构的长度调节量至少应大于一个链环的长度，一般应能在0.90mHi范,围内调节,3.6.4.……
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